1：● ◆SWAKITIxxM ＠すわきちφ ★：2012/10/21(日) 17:58:40.54 ID:???0
２１日午前１０時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキット（全長５・８０７キロ）で行われた
４輪レース「スーパー耐久シリーズ第５戦」決勝にレーサーとして出走した東京都新宿区、
会社員中嶋修さん（５４）の車が、コース外の防護タイヤに激突した。
中嶋さんは意識不明となり、ヘリコプターで県内の病院に搬送されたが、脳挫傷で死亡した。
観客やスタッフらに、ケガはなかった。
鈴鹿署と鈴鹿サーキットによると、事故は第１レースの１０周目で発生。
ＳＴ―３クラス（排気量２００１～３５００ＣＣ）に参戦した中嶋さんの日産車は
第１コーナーの手前でコントロールを失い、コース外に飛び出した。
路面に別の車のオイル漏れがあり、注意喚起の旗が掲げられていた。
鈴鹿サーキットでは２００７年８月、バイクで練習中の男性が
コース脇のフェンスに激突し死亡。
４輪ではアマチュアの男性レーサーが０４年１月、事故死した。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/10/21/kiji/K20121021004379681.html
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350809920/
12：● ◆SWAKITIxxM ＠すわきちφ ★：2012/10/21(日) 18:04:13.34 ID:???0
オースポやっと写真付きで来ました。
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=4&no=33409
16：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:07:15.23 ID:USqhxHHp0
>>12
目隠ししてるってことはもうこの時点でアレだったのか・・・ご冥福を
２１日午前１０時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキット（全長５・８０７キロ）で行われた
４輪レース「スーパー耐久シリーズ第５戦」決勝にレーサーとして出走した東京都新宿区、
会社員中嶋修さん（５４）の車が、コース外の防護タイヤに激突した。
中嶋さんは意識不明となり、ヘリコプターで県内の病院に搬送されたが、脳挫傷で死亡した。
観客やスタッフらに、ケガはなかった。
鈴鹿署と鈴鹿サーキットによると、事故は第１レースの１０周目で発生。
ＳＴ―３クラス（排気量２００１～３５００ＣＣ）に参戦した中嶋さんの日産車は
第１コーナーの手前でコントロールを失い、コース外に飛び出した。
路面に別の車のオイル漏れがあり、注意喚起の旗が掲げられていた。
鈴鹿サーキットでは２００７年８月、バイクで練習中の男性が
コース脇のフェンスに激突し死亡。
４輪ではアマチュアの男性レーサーが０４年１月、事故死した。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/10/21/kiji/K20121021004379681.html
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350809920/
12：● ◆SWAKITIxxM ＠すわきちφ ★：2012/10/21(日) 18:04:13.34 ID:???0
オースポやっと写真付きで来ました。
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=4&no=33409
16：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:07:15.23 ID:USqhxHHp0
>>12
目隠ししてるってことはもうこの時点でアレだったのか・・・ご冥福を
9：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:02:17.46 ID:cQZUKGtpO
レイジュンのオサム？御冥福をお祈りいたします。
11：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:03:27.09 ID:USqhxHHp0
それでもS耐はつづいて行くんです。
いやーしかし箱でも死亡事故か 旗見落としたか？
13：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:05:51.39 ID:SeAu2v5F0
会社員じゃねーよ
25年もプロドライバーやっているベテランのオーナードライバーだよ
20：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:12:33.53 ID:zjfK2DMA0
奥さんと娘が・・・(´；ω；｀)
22：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:13:44.62 ID:K+rzuhal0
4輪箱車でもこうなっちゃうんだね。オイルか
25：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:21:02.96 ID:qgfT4AQhO
1コーナーのアウトは今は砂場無いんだっけ？
ちょっとしたコースアウトならアスファルト舗装がいいが
コントロール効かない状態では砂場がいいな
26：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:21:25.79 ID:sGQw+t1b0
これは悲しい
27：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:22:10.50 ID:jjs++nG30
大ベテランじゃねーか・・・
会社員ってなってるけど、この人自分のチーム率いながら
別に仕事も持ってたのか・・・
29：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:25:49.38 ID:Wajqjc/A0
オサムってFポンにも昔出てたよね？
いつも後方だったけどさ。
マッチが出てる頃だったかなぁ。
虎之助がいた頃だったっけかなぁ。
31：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:28:53.71 ID:3WeSO7OS0
>>29
99年に大クラッシュで死にかけたあとも翌年まで乗ってたんだよな。
32：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:29:04.04 ID:L3gQ3uIQ0
タイヤバリアあっても死ぬのかよ
あれクッションとしての意味ないんだな
37：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:35:07.19 ID:Wajqjc/A0
>>32
まぁタイヤの堅さを思えばスポンジ並みの衝撃吸収は無理っしょ。
ハンスデバイス付けてなかったのかな？
43：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:39:22.95 ID:EBWW06A/0
>>37
新車付けみたいな80タイヤならクッション性あるけど、剛性高いのが並んでたら
ただの壁だよな
33：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:29:06.48 ID:ES3B4vPC0
HP見たけど 生き方が最高にかっこいい人じゃねーか。。。
死んでから知るなんて悲しいわ。
オーナードライバーってかっこよすぎ。
ちなみに何で儲けてる人なの？
64：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:53:43.16 ID:zWTP8lNG0
>>33
梱包業。
郵便局に治める段ボール箱の利権を持っているとか何とかの
謎の大金持ちだ。
121：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:48:05.31 ID:ES3B4vPC0
>>64
サンクス！大金持ちじゃなきゃモータースポーツは絶対無理だな・・・
最高にかっこいいぜ
グッバイヒーロー
ご冥福をお祈りいたします。
36：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:34:42.61 ID:pB0t6i3d0
1コーナーでオイル踏んでスリップてことは
ホームストレートから殆どノーブレーキでコントロール不可ってこと？
44：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:39:28.55 ID:ES3B4vPC0
このひと超ボンボン？
高校生の時から 車乗ってるし
しかも大学生の時は ランボルギーニ・イオタって・・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2325/osm-mycars.htm
52：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:43:41.62 ID:USqhxHHp0
1コーナーの先といってもどこらへんに当たったんだろう
舗装されてサンドトラップのエリアが小さくなったとこだったらちょっと考えもんだな
>>44
超お金のかかるレーシングチームを立ち上げるくらいだから
十分な金とコネはもってる人じゃないだろうか
48：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:40:59.84 ID:F0cv2/mL0
レイジュンて奥さんと娘の名前だよな 合掌
49：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:41:30.83 ID:rLLnaUkGO
会社員で５４のおっさんがスーパー耐久か
ほんと金持ちの道楽だよな
53：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:44:18.65 ID:wMdaLo1b0
>>49
この人はこれが本業だと思うけど
S耐はHANS付けてたっけ？
76：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:00:59.57 ID:3WeSO7OS0
>>53
義務化はされてなかったはず、流石に
金がかかりすぎるから付けてない人はプライベーターには多そう。
51：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:42:09.92 ID:aIiJx+kD0
鈴鹿って死亡事故多くねーか？
54：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:44:29.63 ID:2+8jrbkb0
>>51
2輪も4輪もあって開催多いし仕方ないんじゃね？
56：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:47:05.67 ID:euPLmqey0
この人って昔フォーミュラニッポン走ってた人かな？
Fポンで縁石で車がはねて、というか飛んで
リアルにリフティングターンしたことだけは覚えてる
結果はアニメみたいに上手くいくわけなくタイアバリアに突き刺さってたけど
59：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:48:52.64 ID:deLIanxN0
まさかS耐で死亡事故とは
お悔やみ申し上げます
66：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:53:59.79 ID:2lBVNJnp0
これだけのベテランドライバーだからＨＡＮＳは付けてたと思うが、
このスーパー耐久自体にはＨＡＮＳの装着義務はないらしい
71：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:59:22.34 ID:q9qC/7lTO
フォーミュラみたいにむき出しじゃなくても死んじゃうのか
78：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:01:53.34 ID:3WeSO7OS0
>>71
案外こういうクラッシュじゃフォーミュラの方が安全かも。
82：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:03:43.85 ID:dmKRTeT80
>>78
安全性はフォーミュラのが段違いでいいよ
つーか比較にならない
88：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:11:30.91 ID:jjs++nG30
国内レベルだと結構プライベーターって多いのか？
中嶋さんレベルならスポンサーも着くだおるけど、このくらいの
人手もチームを維持できるだけのスポンサーって付くもんなんだな
96： ◆JANUTXo1z2 ＠睦月φ ★：2012/10/21(日) 19:16:06.60 ID:???0
オイル旗見逃してたのかなあ
99：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:20:41.84 ID:MUrd8czX0
セナ・プロ対決全盛期も
一転すればこれだけ危険だったんだな
砂場は必要だと改めて思うわ
104：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:23:49.32 ID:9nCfJNHX0
趣味でレースしてる中では日本一の金持ちでしょ。
113：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:37:32.54 ID:8PzcMxxw0
OSAMUさんのご冥福をお祈りします。
Fポンで生還した不死身の男が、まさかS耐で落命するとは…。
愛すべきジェントルマンレーサーでした。
120：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:45:43.26 ID:qPEMmYUf0
おいおい一般の人が死んだかと思ったら、有名どころのOSAMUかよ・・・
レイジュンのオサム？御冥福をお祈りいたします。
11：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:03:27.09 ID:USqhxHHp0
それでもS耐はつづいて行くんです。
いやーしかし箱でも死亡事故か 旗見落としたか？
13：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:05:51.39 ID:SeAu2v5F0
会社員じゃねーよ
25年もプロドライバーやっているベテランのオーナードライバーだよ
20：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:12:33.53 ID:zjfK2DMA0
奥さんと娘が・・・(´；ω；｀)
22：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:13:44.62 ID:K+rzuhal0
4輪箱車でもこうなっちゃうんだね。オイルか
25：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:21:02.96 ID:qgfT4AQhO
1コーナーのアウトは今は砂場無いんだっけ？
ちょっとしたコースアウトならアスファルト舗装がいいが
コントロール効かない状態では砂場がいいな
26：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:21:25.79 ID:sGQw+t1b0
これは悲しい
27：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:22:10.50 ID:jjs++nG30
大ベテランじゃねーか・・・
会社員ってなってるけど、この人自分のチーム率いながら
別に仕事も持ってたのか・・・
29：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:25:49.38 ID:Wajqjc/A0
オサムってFポンにも昔出てたよね？
いつも後方だったけどさ。
マッチが出てる頃だったかなぁ。
虎之助がいた頃だったっけかなぁ。
31：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:28:53.71 ID:3WeSO7OS0
>>29
99年に大クラッシュで死にかけたあとも翌年まで乗ってたんだよな。
32：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:29:04.04 ID:L3gQ3uIQ0
タイヤバリアあっても死ぬのかよ
あれクッションとしての意味ないんだな
37：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:35:07.19 ID:Wajqjc/A0
>>32
まぁタイヤの堅さを思えばスポンジ並みの衝撃吸収は無理っしょ。
ハンスデバイス付けてなかったのかな？
43：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:39:22.95 ID:EBWW06A/0
>>37
新車付けみたいな80タイヤならクッション性あるけど、剛性高いのが並んでたら
ただの壁だよな
33：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:29:06.48 ID:ES3B4vPC0
HP見たけど 生き方が最高にかっこいい人じゃねーか。。。
死んでから知るなんて悲しいわ。
オーナードライバーってかっこよすぎ。
ちなみに何で儲けてる人なの？
64：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:53:43.16 ID:zWTP8lNG0
>>33
梱包業。
郵便局に治める段ボール箱の利権を持っているとか何とかの
謎の大金持ちだ。
121：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:48:05.31 ID:ES3B4vPC0
>>64
サンクス！大金持ちじゃなきゃモータースポーツは絶対無理だな・・・
最高にかっこいいぜ
グッバイヒーロー
ご冥福をお祈りいたします。
36：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:34:42.61 ID:pB0t6i3d0
1コーナーでオイル踏んでスリップてことは
ホームストレートから殆どノーブレーキでコントロール不可ってこと？
44：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:39:28.55 ID:ES3B4vPC0
このひと超ボンボン？
高校生の時から 車乗ってるし
しかも大学生の時は ランボルギーニ・イオタって・・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2325/osm-mycars.htm
52：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:43:41.62 ID:USqhxHHp0
1コーナーの先といってもどこらへんに当たったんだろう
舗装されてサンドトラップのエリアが小さくなったとこだったらちょっと考えもんだな
>>44
超お金のかかるレーシングチームを立ち上げるくらいだから
十分な金とコネはもってる人じゃないだろうか
48：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:40:59.84 ID:F0cv2/mL0
レイジュンて奥さんと娘の名前だよな 合掌
49：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:41:30.83 ID:rLLnaUkGO
会社員で５４のおっさんがスーパー耐久か
ほんと金持ちの道楽だよな
53：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:44:18.65 ID:wMdaLo1b0
>>49
この人はこれが本業だと思うけど
S耐はHANS付けてたっけ？
76：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:00:59.57 ID:3WeSO7OS0
>>53
義務化はされてなかったはず、流石に
金がかかりすぎるから付けてない人はプライベーターには多そう。
51：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:42:09.92 ID:aIiJx+kD0
鈴鹿って死亡事故多くねーか？
54：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:44:29.63 ID:2+8jrbkb0
>>51
2輪も4輪もあって開催多いし仕方ないんじゃね？
56：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:47:05.67 ID:euPLmqey0
この人って昔フォーミュラニッポン走ってた人かな？
Fポンで縁石で車がはねて、というか飛んで
リアルにリフティングターンしたことだけは覚えてる
結果はアニメみたいに上手くいくわけなくタイアバリアに突き刺さってたけど
59：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:48:52.64 ID:deLIanxN0
まさかS耐で死亡事故とは
お悔やみ申し上げます
66：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:53:59.79 ID:2lBVNJnp0
これだけのベテランドライバーだからＨＡＮＳは付けてたと思うが、
このスーパー耐久自体にはＨＡＮＳの装着義務はないらしい
71：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 18:59:22.34 ID:q9qC/7lTO
フォーミュラみたいにむき出しじゃなくても死んじゃうのか
78：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:01:53.34 ID:3WeSO7OS0
>>71
案外こういうクラッシュじゃフォーミュラの方が安全かも。
82：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:03:43.85 ID:dmKRTeT80
>>78
安全性はフォーミュラのが段違いでいいよ
つーか比較にならない
88：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:11:30.91 ID:jjs++nG30
国内レベルだと結構プライベーターって多いのか？
中嶋さんレベルならスポンサーも着くだおるけど、このくらいの
人手もチームを維持できるだけのスポンサーって付くもんなんだな
96： ◆JANUTXo1z2 ＠睦月φ ★：2012/10/21(日) 19:16:06.60 ID:???0
オイル旗見逃してたのかなあ
99：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:20:41.84 ID:MUrd8czX0
セナ・プロ対決全盛期も
一転すればこれだけ危険だったんだな
砂場は必要だと改めて思うわ
104：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:23:49.32 ID:9nCfJNHX0
趣味でレースしてる中では日本一の金持ちでしょ。
113：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:37:32.54 ID:8PzcMxxw0
OSAMUさんのご冥福をお祈りします。
Fポンで生還した不死身の男が、まさかS耐で落命するとは…。
愛すべきジェントルマンレーサーでした。
120：名無しさん＠恐縮です：2012/10/21(日) 19:45:43.26 ID:qPEMmYUf0
おいおい一般の人が死んだかと思ったら、有名どころのOSAMUかよ・・・
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自分は当時1コーナースタンドで見ていたのですが真横だった事もあり、その衝撃でスタンドが揺れるほどでした。
